«ផ្លូវដែកចិន-ឡាវ»ត្រូវបានបញ្ចប់ការថែទាំ និងជួសជុល

ចិន៖ រថភ្លើងពិសេសដែលដឹកនាំដោយម៉ាស៊ីនថែទាំផ្លូវដែកដ៏ធំដែលផលិតដោយប្រទេសចិនបានចាកចេញពីស្ថានីយ៍រថភ្លើង Boten នៅភាគខាងជើងប្រទេសឡាវនាថ្ងៃអង្គារនេះ ដែលជាការបញ្ចប់ការថែទាំ និងជួសជុលយ៉ាងទូលំទូលាយលើកដំបូងនៃផ្នែកប្រព័ន្ធផ្លូវដែកឡាវ-ចិន។

កិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងថែទាំនេះមានគោលបំណងធានានូវប្រតិបត្តិការប្រកបដោយសុវត្ថិភាព និងរលូននៃផ្លូវដែកចិន-ឡាវ ហើយរៀបចំវាឡើងសម្រាប់តម្រូវការកើនឡើងសម្រាប់អ្នកដំណើរ និងការដឹកជញ្ជូនទំនិញ។

ការសាងសង់បានចាប់ផ្តើមនៅក្នុងខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ ២០២២ ហើយបានចំណាយពេលប្រាំខែដើម្បីបញ្ចប់ ខណៈដែលក្រុមហ៊ុន China Railway Kunming Group Co., Ltd. បានប្រើប្រាស់ឧបករណ៍ទំនើបៗចំនួន ៤ គ្រឿងដែលផលិតដោយប្រទេសចិន ហើយបានបញ្ជូនសមាជិកនាវិករថភ្លើងជាង ៤០ នាក់ និងប្រតិបត្តិករជើងគោកជាង ៣០០ នាក់ដើម្បីដឹក ជួសជុល និងថែទាំយ៉ាងទូលំទូលាយសម្រាប់ផ្លូវដែកប្រវែងជាង ២៩៥ គីឡូម៉ែត្រ និងអ្នកចូលរួមចំនួន ១៧៩ នាក់នៅក្នុងទីក្រុងព្រំដែន Boten របស់ប្រទេសឡាវ ទៅកាន់រដ្ឋធានីវៀងច័ន្ទ។

នៅពេលបញ្ចប់ការសាងសង់ គុណភាពបរិក្ខាររបស់ប្រព័ន្ធផ្លូវដែកឡាវ-ចិនត្រូវបានគេមើលឃើញថាមានការប្រសើរឡើងគួរឱ្យកត់សម្គាល់។

ជាគម្រោងដ៏សំខាន់នៃកិច្ចសហប្រតិបត្តិការខ្សែក្រវ៉ាត់ និងផ្លូវដែលមានគុណភាពខ្ពស់ ផ្លូវដែកចិន-ឡាវ ប្រវែង ១,០៣៥ គីឡូម៉ែត្រតភ្ជាប់ទីក្រុងគុនមីង រដ្ឋធានីនៃខេត្តយូណាន ភាគនិរតីនៃប្រទេសចិនជាមួយទីក្រុងវៀងច័ន្ទ៕