វៀតណាម៖ គម្រោងព្រលានយន្តហោះធំបំផុតរបស់ប្រទេសវៀតណាមអាចនឹងធ្លាក់ចុះតាមកាលវិភាគខណៈកញ្ចប់សាងសង់ស្ថានីយដឹកអ្នកដំណើរចំនួន ៣៥ ទ្រីលានដុង (១,៤៨ ពាន់លានដុល្លារ) មិនទាន់រកឃើញអ្នកម៉ៅការនៅឡើយ។ កង្វះខាតពលករក្នុងការសាងសង់ព្រលានយន្តហោះថ្មីនេះត្រូវបានអូសបន្លាយការសង់ព្រលានមួយនេះមួយកម្រិតទៀត។
អ្នកវិនិយោគសំខាន់នៃគម្រោងព្រលានយន្តហោះ Thanh Long គឺសាជីវកម្មអាកាសយានដ្ឋានវៀតណាម (ACV) បានប្រកាសថាការដេញថ្លៃលើកញ្ចប់សាងសង់នេះហើយក្រោយមកក៏ត្រូវបានលុបចោល ហើយការដេញថ្លៃជុំថ្មីនឹងត្រូវចាប់ផ្តើមឡើងវិញម្តងទៀត។
ការងារនៅអាកាសយានដ្ឋាន Long Thanh ក្នុងខេត្ត Dong Nai ភាគខាងត្បូងបានចាប់ផ្តើមនៅដើមឆ្នាំ ២០២១ ហើយដំណាក់កាលដំបូងរបស់វាគ្រោងនឹងបញ្ចប់នៅឆ្នាំ ២០២៥។ ក្រុមហ៊ុន ACV បាននិយាយថាខ្លួនបានអំពាវនាវឱ្យដេញថ្លៃនៅថ្ងៃទី ២៤ ខែកញ្ញា ប៉ុន្តែមិនមានបេក្ខជនណាបំពេញតម្រូវការចាំបាច់ដើម្បីអនុវត្តគម្រោងនេះទេ។
នាយករង ACV លោក Do Tat Binh មានប្រសាសន៍ថា អ្នកម៉ៅការក្នុងស្រុកខ្វះបទពិសោធន៍ក្នុងគម្រោងពិសេសដូចជាព្រលានយន្តហោះជាដើម។ អ្នកម៉ៅការបរទេសជាច្រើនបានចាប់អារម្មណ៍លើគម្រោងនេះ នៅពេលដែលការដេញថ្លៃបានចាប់ផ្តើម ប៉ុន្តែលោក Binh បាននិយាយថា ពួកគេបានចាត់ទុកពេលវេលាកំណត់ឆ្នាំ ២០២៥ ថា "មិនអាចអនុវត្តបាន"។ លោកបានមានប្រសាសន៍ថា ACV ឥឡូវនេះកំពុងពិនិត្យមើលតម្រូវការរបស់គម្រោង។
លោកបានបន្ថែមថា ACV នឹងបើកការដេញថ្លៃឡើងវិញនៅខែនេះ ឬដើមឆ្នាំក្រោយនៅពេលចុងក្រោយបង្អស់។ ការសាងសង់ព្រលានយន្តហោះ Long Thanh ក៏ត្រូវបានបំផ្លាញដោយការបោសសំអាតទីតាំងមានភាពយឺតយាវផងដែរ។
អាកាសយានដ្ឋាន Long Thanh ត្រូវចំណាយថវិកាសរុបប្រមាណ ១៦ ពាន់លានដុល្លារអាម៉េរិក អាកាសយានដ្ឋាន Long Thanh ត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីបម្រើអ្នកដំណើរ ១០០ លាននាក់ និងទំនិញចំនួន ៥ លានតោនក្នុងមួយឆ្នាំ។
យោងតាមកាលវិភាគផ្លូវការរបស់គម្រោង ដំណាក់កាលទីមួយរបស់អាកាសយានដ្ឋាននឹងត្រូវដាក់ឱ្យប្រើប្រាស់នៅឆ្នាំ ២០២៥ ដែលអនុញ្ញាតឱ្យវាបម្រើអ្នកដំណើរបាន ២៥ លាននាក់ក្នុងមួយឆ្នាំ៕
