បារាំង៖ វិបត្តិថាមពលនៅអឺរ៉ុបអាចកាត់បន្ថយការផលិតរថយន្តរបស់ខ្លួនជិត ៤០ ភាគរយត្រឹមដំណាច់ឆ្នាំ ២០២៣ ក្រោមសេណារីយ៉ូដែលអាក្រក់បំផុត ឬជាង ១ លានគ្រឿង នេះបើយោងតាមអ្នកព្យាករណ៍ស្វ័យប្រវត្តិ Global Mobility បានព្រមាននៅក្នុងរបាយការណ៍ដែលបានចេញផ្សាយកាលពីថ្ងៃអង្គារ។
របាយការណ៍បានកត់សម្គាល់ថាខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់នៃឧស្សាហកម្មរថយន្តបានលាតសន្ធឹងស្តើងរួចទៅហើយដោយជំងឺរាតត្បាត កូវីដ១៩និងជម្លោះរុស្ស៊ី - អ៊ុយក្រែន "អាចប្រឈមនឹងសម្ពាធយ៉ាងទូលំទូលាយ" ទាក់ទងនឹងតម្លៃថាមពលឡើង ហើយវាក៏ជាបញ្ហាដល់ចម្បងមួយដែលរុញច្រានឲ្យមានការកាត់បន្ថរថយន្តនៅអ៊ឺរ៉ុបរហូតដល់ ៤០ភាគរយដោយសារតែតម្លៃថាមពលមានការប្រែប្រួលមិនធ្លាប់មា
ន។
តម្លៃនៃការផលិតរថយន្តនៅអឺរ៉ុបឥឡូវនេះបានកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំង លើសពីកម្រិតវិបត្តិថាមពលមុន ដែលធ្វើឲ្យអ្នកផ្គត់ផ្គង់មានភាពតានតឹង នេះបើយោងតាមទិន្នន័យដែលចេញផ្សាយដោយ Global Mobility ។ អ្នកជំនាញគេព្យាករណ៍ថាផលិតកម្មប្រចាំត្រីមាសពីរោងចក្រផលិតរថយន្តដែលមានមូលដ្ឋាននៅអឺរ៉ុបនឹងឈរនៅចន្លោះពី ៤ លានទៅ ៤.៥ លានគ្រឿងក្នុងមួយត្រីមាសចាប់ពីត្រីមាសទី ៤ ឆ្នាំ ២០២២ ដល់ឆ្នាំ ២០២៣។ ប៉ុន្តែទិន្នផលនោះអាចត្រូវបានកាត់បន្ថយមកត្រឹម ២.៧៥ លានទៅ ៣លានគ្រឿងក្នុងមួយត្រីមាសជាមួយនឹងការរឹតត្បិតការប្រើប្រាស់សក្តានុពលដោយតែតម្លៃប្រេង។ ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តទាំងអស់នឹងរងផលប៉ះពាល់ក្នុងកម្រិតជាក់លាក់មួយ ខណៈដែលអ្នកផ្គត់ផ្គង់នៅអឺរ៉ុបនាំចេញគ្រឿងបន្លាស់ទូទាំងពិភពលោកក៏អាចនឹងប្រឈមបញ្ហារួមផងដែរ។
គួរបញ្ជាក់ថាប្រទេសបារាំង នឹងបណ្តាលអ៊ឺរ៉ុបមួយចំនួនទៀតកំពុងតែប្រឈមមុខជាមួយបញ្ហាកង្វះខាតប្រេងឥន្ធនៈដោយសារតែតម្លៃប្រេងមានការប្រែប្រួលជាខ្លាំង ដែលបញ្ហានេះកើតមានឡើងដោយសារតែជម្លោះរុស្សីអ៊ុយក្រែនកំពុងបន្តខិតទៅរកចំណុចក្តៅមួយ៕
