តួកគី៖ ជម្លោះយោធាដែលកំពុងបន្តរវាងរុស្ស៊ី និងអ៊ុយក្រែន កំពុងបង្កើតភាពច្របូកច្របល់សម្រាប់ឧស្សាហកម្មដឹកជញ្ជូនរបស់ប្រទេសតួកគី ដោយក្រុមហ៊ុនមួយចំនួនកំពុងស្វែងរកផ្លូវរបស់ពួកគេតាមរយៈការកើនឡើងនៃថ្លៃដើម និង ការខាតបង់ដ៏ធំ។
តួកគីមានទីតាំងនៅភាគខាងត្បូងនៃសមុទ្រខ្មៅ ប្រទេសតួកគីបាននាំចូលថាមពល និងវត្ថុធាតុដើមយ៉ាងច្រើនរបស់ខ្លួនជារៀងរាល់ឆ្នាំពីប្រទេសជិតខាងទាំងរុស្ស៊ី និងអ៊ុយក្រែន។ នៅឆ្នាំ ២០២១ ជាង ៣៩ ភាគរយនៃប្រេងរបស់តួកគី ៤៥ ភាគរយនៃឧស្ម័ន និងច្រើនជាង ៦៤ ភាគរយនៃស្រូវសាលីរបស់ប្រទេសត្រូវបាននាំចូលពីប្រទេសរុស្ស៊ី។ ឥឡូវនេះ ផលប៉ះពាល់ផ្សេងៗនៃជម្លោះរុស្ស៊ី-អ៊ុយក្រែន បានជះឥទ្ធិពលយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរដល់វិស័យដឹកជញ្ជូនរបស់ប្រទេស ដោយរារាំងការនាំចូល និងដាក់សម្ពាធបន្ថែមទៀតលើក្រុមហ៊ុនឱ្យបន្តដំណើរទៅមុខទៀត។
លោក Mustafa Can ប្រធានក្រុមប្រឹក្សាភិបាលនៃក្រុមប្រឹក្សាភិបាលបាននិយាយថា ដោយសារតែស្ថានភាពមិនស្ថិតស្ថេរ កប៉ាល់កំពុងប្រឈមមុខនឹងការត្រួតពិនិត្យញឹកញាប់ជាងមុន និងឆ្លងកាត់ការត្រួតពិនិត្យសន្តិសុខរយៈពេលវែងនៅលើសមុទ្រដែលពាក់ព័ន្ធ ដែលបានពង្រីកពេលវេលាដឹកជញ្ជូនយ៉ាងច្រើន ហើយឃើញក្រុមហ៊ុនជាច្រើនទទួលរងការខាតបង់ប្រចាំថ្ងៃ។
វិបត្តិបច្ចុប្បន្ន បាននាំមកនូវបញ្ហាប្រឈមដ៏ធំបំផុតដល់ក្រុមហ៊ុនចាប់តាំងពីវាត្រូវបានបង្កើតឡើងកាលពី ៥០ ឆ្នាំមុន។ ការរាំងស្ទះដល់ការដឹកជញ្ជូនទំនិញ ក៏ដូចជាការបង្កើនថ្លៃដឹកជញ្ជូន និងការកើនឡើងតម្លៃថាមពល និងវត្ថុធាតុដើម បង្ហាញពីការសាកល្បងដ៏ធ្ងន់ធ្ងរមួយសម្រាប់ប្រទេសតួកគី ដែលជាប្រទេសដែលពឹងផ្អែកខ្លាំងលើការនាំចូល។ អ្នកខាងក្នុងឧស្សាហកម្មមួយចំនួនព្រមានថាក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនខ្នាតតូចមួយចំនួនអាចនឹងបិទទ្វារ ប្រសិនបើវិបត្តិនៅតែបន្ត។
ចាប់តាំងពីឆ្នាំមុនមក ប្រទេសតួកគីបានមើលឃើញថាតម្លៃកើនឡើងជាមួយនឹងអត្រាអតិផរណាដែលគួរឱ្យព្រួយបារម្ភនៅក្នុងខែមេសាឈានដល់ ៧០ ភាគរយ។ ក្រុមអ្នកជំនាញបានព្យាករណ៍ថា សម្ពាធអតិផរណានៅក្នុងប្រទេសតួកគីទំនងជានឹងកើនឡើងនៅក្នុងប៉ុន្មានខែខាងមុខនេះ នៅពេលដែលស្ថានភាពធ្ងន់ធ្ងរនៅផ្នែកម្ខាងទៀតនៃសមុទ្រខ្មៅនៅតែបន្ត៕
